Conceptual
Head Worker

Mobilität · Raum Hall in Tirol

Kreuzung
unterer Stadtplatz

Verkehrsfluss und Fußwege gemeinsam betrachten.

Projektphase
Stufe 1
Stand
Jänner 2020
Von
der Kopfarbeiter
Status
Konzeptentwurf

Die Idee

Die Kreuzung als Ausgangspunkt.

Die erste Stufe des Mobilitätsentwurfs setzt an der Kreuzung am unteren Stadtplatz in Hall an. Sie verbindet eine am Verkehrsaufkommen orientierte Ampelsteuerung mit Änderungen an den Fußwegen und der Zufahrt zum Salinen-Parkplatz.

Die folgenden Maßnahmen geben die Vorschläge des Entwurfs von Jänner 2020 wieder.

Die vorgeschlagenen Maßnahmen

Drei Eingriffe, ein Zusammenhang.

  1. Ampelphasen am Verkehrsaufkommen ausrichten

    Eine KI-gestützte Steuerung soll den Verkehrsfluss bedarfsgerecht regeln. Für Fahrzeuge, die auf die Autobahn abbiegen, sieht der Entwurf eine längere Grünphase vor.

    Verkehrsfluss
  2. Fußwege neu führen und absichern

    Der Entwurf sieht vor, den damaligen Gehsteig auf der Innseite der Straße zu schließen. Ein Verkehrszaun soll Fußgänger und Autofahrer schützen. Die Querung für Fußgänger wäre dann ausschließlich weiter südlich unter der Autobahnauffahrt vorgesehen.

    Fußwege
  3. Die Zufahrt zum Salinen-Parkplatz verlagern

    Die westliche Zufahrt von der Straße soll nach dem Entwurf entfallen. Der Parkplatz wäre stattdessen nur noch östlich des Tourismusverbands anfahrbar.

    Erschließung

Räumlicher Überblick

Der Konzeptplan

Die ursprüngliche Skizze verortet die vorgesehenen Änderungen an der Kreuzung und am Salinen-Parkplatz.

Konzeptskizze von 2020: Karte der Kreuzung B171 und B171a am unteren Stadtplatz mit Ampelsymbol, markierten Abbiegerichtungen und Zufahrten beim Salinen-Parkplatz.
Originalskizze aus dem Entwurf · Jänner 2020Plan vergrößern (neuer Tab)

Kartenbasis: Google Maps, Kartendaten © 2020 GeoBasis-DE/BKG (© 2009). Konzept und Markierungen: der Kopfarbeiter. Ampelsymbol laut Vorlage: unbekannter Autor, CC BY-SA 3.0 (neuer Tab).

Über die Kreuzung hinaus

Hall, Salz, Saline und Sudhaus.

Die veränderte Fußwegführung versteht der Entwurf auch als Chance für eine weiterführende Konzeptplanung: Hall, Salz, Saline und Sudhaus könnten gemeinsam mit dem Tourismus betrachtet werden.

Grundlage: „Mobilität im Raum Hall und Umgebung“, Konzeptentwicklung 2020, erstellt von „der Kopfarbeiter“. Für diese Website sprachlich überarbeitet und gegliedert.

← Zurück zu Raum Hall in Tirol